Маленький, но неприятный нюанс выполз как то с заменой резины. Спешу предупредить, дабы не попали. Всем известно, что на автодом категории "В" (т.е. до 3,5 тонн) по-любому нужна резина с индексом "С". Но есть один нюанс, на который обязательно надо обращать внимание при подборе. Разберем пример: Один отдельно взятый караванер решил наконец то поменять резину на своем автодоме. Перелопатив кучу шинных магазинов и придушив (как мог) приступ жадности, товаристч выбрал следующую комплектацию: зимние шины Nexen EURO-WIN 700 195/70 R15 C. Вполне себе такая бюджетненькая резина для повышенных нагрузок со сносными отзывами. Логично посчитав, что зачем платить больше, была прикинута нагрузка, и в соответствии с ней выбрана шина с подходящим индексом 104/102 R. Логика была следующая: Максимальная нагрузка (на одну шину) - 900 кг. Соответственно умножаем на 4 получаем 3600 кг. Что вполне достаточно чтобы весело таскать на себе автодом весом 3500 кг.
Практика показала ошибочность таких умозаключений, о чем сообщил после 3000 км. пробега вылезший по бокам корд. Задние шинки синхронно стерлись по обочинам, оставив середину поверхности практически в исходном состоянии. Причем за давлением всегда следилось и оно было штатным, как сотрудник ФСБ на Лубянке.
Таким образом, уважаемые владельцы автодомов, при замене резины держим всегда в голове, что у нас ВСЕГДА вес на максимуме в районе 3,5 тонн (а то и с перегрузом) и в этом случае, в отличие от микроавтобусов и тяжелых внедорожников, подбирать шину необходимо с запасом по нагрузке как минимум в 20-25% Что успешно и доказал следующий комплект резины с индексом нагрузки 112 - т.е. до 1120 кг. (итого 4480 кг, те. те самые 28%)
Шинки бегают и радуют, чего и всем желаю.
![]:->](./images/smilies/aq.gif "]:->")
И 15-е есть.
