Автономия и караван

[docks]

Андрей , вот тебе пару ссылок для знакомства :
http://www.solarinntech.ru/products/lis ... TION_ID=12
http://www.solarhome.ru/catalog/index.php?cPath=3_11_40
А если еще поискать то можно найти и по дешевле.
На мой взгляд тебе достаточно одного 150 или ну если совсем прям невтерпеж то 200, но по моему это уже с очень большим запасом.

[Goofy]

прежде чем бежать и покупать акб, нужно понимать какие цели на него возлагаются и в каком объеме!
лампочки светить и все остальное, или, или двигатель заводить!!!!!

с уважением БМС

[docks]

Андрюха! Я думаю ему надо как раз на лампочки и все остальное. Как раз гель то и нужен.

[Goofy]

Алексей, гель тоже разный, а точнее разныеее..___))
что пальцем в небо тыкать, человек скажет куда и для каких нужд!
а еще, еще есть ли связь между подкапотным и салонным акб, я думаю есть, а эти батареии разные но будут стоять в одной цепи и тут уже нужен ход конем)))
а акб в салоне производителем как опция стоит или кто то просто установил?! как установил?! какая цепь!? и тд и тп
оно с виду все так просто, взял, купил, поставил и не паришся, парится начнут тогда когда акб кипеть начнет или два)) и такие случаи есть и много, человек выложил кучу денег за дорогие акб, а кто то незапарился что, потому как ток зарядки для акб разного типа, разный!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!и увы не все понимают это, а неспроста даже зарядные устройства разные или одно и тоже но с опцией зарядки акб по технологии гель! с чего бы это все вдруг если оно все так просто! а к чему это приводит- верно, к сокращению срока службы!
а еще народ обматается диодной лентой с наклоном в экономию метров по 5-10 и думает что экономит- это тоже весело и непонятно для чего нужно было в этом случае уходи ть от галогенок!))

и тут в любом случае всплывает дежурная фраза- век живи, век учись!

зы- Андрей, оптима как показал опыт других людей, не самая лучшая батарея, хотя ею могут комплектовать новые авто, а через пару лет владелец меняет этот самый акб на другой! к счастью % мал и не всем так везет, но в моем окружении неповезло двум людям, а для меня лично это показатель неудачного решения!

с уважением БМС

[Антон]

Привет Всем!
По поводу недолговечности оптимы абсолютно в дырочку. На BMW-850 ( что на фотке я тащил в Германию) стоят два таких акб. Под них даже генератор пришлось специальный искать мин. на 200 Ач и под гель (есть такие, долго искали но нашли- жуть как дорого). Так там задача не только стартер крутить, но и тащить 5 усилков, 3 из которых ламповые и полноценный комп на винде. Продаван давал гарантию 3 года. Умерли через год.... Так что не все то солнышко, что встает!))))

[docks]

это понятно что аккумулятор нужен конкретный и под конкретные задачи я это и имел ввиду, просто гель как понятие лучше обычного кислотника это же понятно. А на счет лент ну тут все просто достаточно просто посчитать мощность на метр и понятно че ставишь... Иногда реально народ перебарщивает с лентами проще поставить 1 галогенку... бывает и так...

[palex]

По ленте светодиодной все довольно просто. Люди должны знать, что светимость 1 Вт энергии в светодиодных лентах почти равна светимости 1Вт энергии в люминисцентных лампах.
Отсюда вывод - с точки зрения суммарной светимости мы тратим однинаковую энергию что в люминисцентных, что в светодиодных лентах.

[VadDash]

Это что это за новая величина "светимость"? "Светоотдачу" знаю, "Силу света" знаю, а это что имелось ввиду?

[Goofy]

наверное это несовместимось , а просто сравнение что затрат энергии на 1м ленты с одной ламопой дневного света!))
я так думаю!

но никогда не думал об этом!((
всегда просят что то сделать с этим светящимися колбасками над кухней, от которых почемуто люди не в восторге!
поэтому лента в пределах разумного и замена во всех плафонах Г на диоды!
результат потрясающий!))) а главное люди довольны!)
порвторюсь- кол-во ленты диодной должно быть в разумных пределах!))) а когда перебор, где тут экономия к которой так стремились!))


с уважением БМС

[palex]

светимость фотометрическая.
Правильнее было бы сказать световой поток на Ватт энергии (т.е. световая отдача).
А вот световая отдача у светодиодов и люминисцентных ламп почти одинаковы (если серьезно, надо еще учитывать КПД инвертора). Но разница в любом случае - минимальна.
Плюс светодиодной ленты- возможность организовать распределенное освещение (лампы по 1,5 м в караван никто не ставит).
Я тоже об этом не думал, пока не начал считать потребление.